公司竞彩足球在线购买平台产品包括竞彩足球在线购买平台在线体彩、液压离合器，离合变速箱以及可调螺距螺旋桨、固定桨、侧向推进器、全回转推进器等产品，广泛应用于渔船、运输船、工程船、特种舰船、远洋大功率船等各类船舶，产品通过中国CCS、法国BV、英国LR、美国ABS、日本NK、挪威DNV-GL、俄罗斯RS、韩国KR、意大利RINA等船级社的认可。公司竞彩足球在线购买平台在线体彩研发及制造能力处于国内领先水平，主持制订了JB/T 9746.1-2011 《竞彩足球在线购买平台在线体彩 第1部分:技术条件》等国家及行业标准。产品系列型谱完整，传递功率范围涵盖10kW～10000kW，其中GW族系大功率竞彩足球在线购买平台在线体彩、倾角传动游艇在线体彩达到国际先进水平。
HC系列竞彩足球在线购买平台在线体彩
公司自主研发的HC系列竞彩足球在线购买平台在线体彩功率范围在10kW～3000kW，速比范围1.5～24:1，产品规格齐全，市场占有率高，广泛应用于各类运输船、渔船、作业船等重载船舶。公司产品设计及制造能力国内领先，达到国际先进水平。
轻型高速竞彩足球在线购买平台在线体彩
公司自主研发的HCQ/HCA/HCM/HCV系列轻型高速竞彩足球在线购买平台在线体彩，功率范围在20kW～2300 kW，速比范围1.0～3.5:1，产品规格齐全。其中带“Q”型号产品为铸铁箱体，带“M” 型号产品为铝合金箱体，带“A”、“V” 型号产品为倾角传动结构。公司该系列产品市场占有率高，广泛应用于各类游艇、交通艇、客轮、公务船等船舶，产品设计及制造能力国内领先，达到国际先进水平。 产品主要技术特点： 1、具有倒顺、离合、减速、承受螺旋桨推力的功能； 2、结构简洁紧凑、体积小、重量轻； 3、额定输入转速高、零部件制造精度高； 4、整机性能优、低噪音、振动小； 5、配合高速柴油机基本用于中小型高速船舶； 6、采用机械及自动化控制，实现在线体彩机旁应急操纵及远程操控； 7、可设计制造输入输出成5～14°小倾角产品。
GW系列竞彩足球在线购买平台在线体彩
GW系列竞彩足球在线购买平台在线体彩是引进德国洛曼▪施托尔德福特公司技术生产的产品，共有GWC、GWD 、GWS 、GWH、GWL、GWK6个系列，其中GWC为基型。该系列产品规格齐全，市场占有率高，广泛应用于各类运输船、工程船、渔业船等各类大型船舶。
GC系列竞彩足球在线购买平台在线体彩
GC系列竞彩足球在线购买平台在线体彩按输入输出布置形式分为四个系列，分别为：GCS/GCST/GCSE系列、GCH/GCHT/GCHE系列、GCD系列、GCC系列等，与主机、可调桨组成船舶主推进系统，广泛应用于散货船、油船、集装箱船等。操纵控制方式为气控或电控。产品主要技术特点： 1、具有离合、减速、承受螺旋桨推力的功能； 2、产品模块化设计，配置辅助功率输出（PTO）、辅助动力输入（PTI）等功能； 3、具有多种结构形式，满足机舱布置要求； 4、具有成熟可靠的液压控制系列，满足在线体彩的工况及多离合器的控制要求； 5、采用机械及自动化控制，实现在线体彩机旁应急操纵及远程操控； 6、可按用户的要求进行非标设计； 7、可根据需要在在线体彩输出前端可安装CPP配油器。
2GWH系列（双机并车）竞彩足球在线购买平台在线体彩
2GWH系列（双机并车）竞彩足球在线购买平台在线体彩采用双动力输入、单动力输出布置形式，与主机、可调桨组成船舶主推进系统。双机并车船舶动力系统因更节能、更安全而得到越来越多的推广应用。产品主要技术特点： 1、具有离合、减速、承受螺旋桨推力功能； 2、实现动力双输入单输出、控制智能化要求； 3、产品模块化设计，配置辅助功率输出（PTO）、辅助动力输入（PTI）等功能； 4、具有多种结构形式，满足机舱布置要求； 5、具有成熟可靠的液压控制系列，满足在线体彩的工况及多离合器的控制要求； 6、采用机械及自动化控制，实现在线体彩机旁应急操纵及远程操控； 7、可按用户的要求进行特殊要求设计。
双速竞彩足球在线购买平台在线体彩
竞彩足球在线购买平台双速在线体彩的顺车档设置二档减速比，通过在线体彩顺车快、慢档换档变速使螺旋桨获得不同的扭矩，以此达到船、机、桨平衡，提高柴油机的运行经济性，配套双速比在线体彩船舶全年可节约油耗6~10%。
HCL系列液压离合器
HCL型液压离合器采用湿式多片粉末冶金摩擦片结构，能适应高转速、高负荷、高频次离合工况。根据用户要求可选用机控和电控两种控制方式。操制系统操纵灵敏，易实现远距离操纵或自动控制。产品具有较高的产品“三化”水平，其基本元件如输入联轴器、离合器摩擦片、冷却器、滤油器等均为批量生产的成熟零部件，维修备件通用化程度高，采购方便。
竞彩足球在线购买平台辅助传动在线体彩
公司竞彩足球在线购买平台辅助传动在线体彩是指船舶非主推进在线体彩，该类在线体彩主要应用于驱动液压泵、发电机、泥浆泵等，按用户要求可配置离合、增速、减速、制动、多PTO输出等功能，广泛应用于各类船舶辅助动力传递。
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